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在不久之前,提及過捷豹XFL和凱迪拉克CT6,作為兩個二線豪華品牌車型反響還算不錯,今天借此機會咱們再來看一款同為二線豪華的產品。這款車你可能有些許陌生,但曆史十分悠久,它就是來自林肯的大陸。
林肯(進口)-林肯大陸
外觀使用大量平直線條勾勒,十分幹練及精致,燈組內部樣式獨特,在同級別中有著較強的氣場及檔次感。隻是車頭會和XFL有些許雷同,但風格完全不同,大陸顯得更從容不迫,不失精致。
大陸的軸距為2994mm,車長為5115mm,整體數據在同級別中並不占據優勢。雖說尺寸不占優,但車側視覺效果十分修長,整個車身並不突兀,平直線條更彰顯美式優雅。大陸車型的門把手被整合至腰線內,並且不是傳統的機械結構,而是電感控製,這樣的設定別出心裁,展現個。
扁平化尾部很有家族特點,尾燈為貫穿樣式,不知這幾年這項複古設計竟再次流行起來,但大陸絕對是率先使用者之一,隻是這樣的設計在夜間的辨識度並沒有那麽強。
車內詮釋出新時代的美式風格,簡潔的設計低調且奢華。中控台使用大量皮革材質包裹,並使用木質飾條及縫線進行點綴,在同級別中凸顯檔次及質感。
8英寸顯示屏在同級別中並不占據優勢,有些許落伍,但好在內置SYNC3係統功能較為全麵,支持CarPlay及Android Auto等互聯係統。空調區域為按鍵+旋鈕+波輪的組合方式,布局直觀清晰,上手並無難度,易用度不錯。
如果你初次接觸大陸的話,啟動車輛後很可能找不到擋把,大陸采用電子按鍵換擋機構,並放置在屏幕左側,隻是體驗上並沒有那麽優異。
座椅造型寬大厚實,頂配車型配有30向調節方式,並使用Deepsoft高級真皮材質包裹,內部軟硬適中,乘坐舒適上乘。前排座椅全係標配加熱功能,中高配車型還配備通風及按摩功能。
動力方麵,現款大陸僅搭載一台2.0T發動機,並滿足國VI排放標準。其發動機最大功率為241馬力,最大扭矩為386Nⷭ,與之相匹配的是6擋手自一體變速箱。
這款車的缺點
至於缺點,品牌力方麵相比主流豪華品牌略顯孱弱,同時作為進口車型,在日後的保養及維修中費用可能相對更高,但結構及機械層麵大可放心。
推薦車型:2019款 2.0T 兩驅尊悅版 國VI
這款車為車係最入門產品,外觀樣式上也和中高配車型相差不大,氣場不減。同時得益於基礎配置較高,安全及舒適配置裝配較為完善,完全滿足日常使用需求,車係中有著較高的綜合實力。根據汽車之家真實車主價格顯示,這款車型目前終端價格有著4萬元的優惠,值得入手。
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