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內容導航:- 青島站是火車站還是高鐵站
- 青島幾個高鐵站
- 青島高鐵站是哪個站?
- 黃島的高鐵站叫什麽名
- 青島一座繁忙的高鐵站,屬特等站,哪個高鐵站呢?
- 山東青島城陽區附近的高鐵站有哪些?
Q1:青島站是火車站還是高鐵站
青島站一般是指青島火車站,但仍有部分高鐵和動車會在青島火車站停靠。青島火車站位於青島市市南區泰安路22號,青島高鐵站一般是指青島北站,位於青島市李滄區靜樂路1號。
青島站是火車站還是高鐵站
中國鐵路車站等級一共分為六個等級,分別是特等站、一等站、二等站、三等站、四等站以及五等站。
青島站,是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站,始建於1900年,後經曆拆除重建,於2008年重新啟用,途經主要線路有膠濟鐵路、膠濟客運專線、青榮城際鐵路。
青島北站,是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站,也是國家鐵路網一級樞紐站,於2014年正式投入使用,途經主要線路有膠濟鐵路、膠濟客運專線、青榮城際鐵路、青鹽鐵路。
Q2:青島幾個高鐵站
截止2019年,青島共有2個高鐵站,分別是青島站和青島北站。
1、青島站
青島站(Qingdao Railway Station)位於中國山東省青島市市南區泰安路2號,是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站,膠濟鐵路和膠濟客運專線的東端車站。
青島站始建於清光緒二十六年(1900年);於1991年拆除重建;於1994年8月8日投入運營;於2006年12月10日再次改造;於2008年8月1日重新啟用。
截至2018年10月,青島站總建築麵積5.43萬平方米;站場規模為6台10線;設計最高聚集旅客數5000人。
2、青島北站
青島北站(Qingdaobei Railway Station)位於中國山東省青島市,是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站,為中國國家鐵路網一級樞紐站,也是中國山東省最大的鐵路樞紐站。
青島北站設計靈感源於青島海濱印象,采用交叉拱作為建築主要結構體係,支撐曲線屋頂;整體造型富有動感、伸展飄逸、挺拔而有張力,象征青島經濟文化蓬勃發展,寓意青島以博大的胸懷迎接八方來賓,形成青島門戶形象。
車站建築風格體現“海鷗展翅飛翔”藝術概念,東廣場中間的突出部分如海鷗頭部、南北兩側主體棚蓋如海鷗翅膀,呈現了一隻振翅欲飛海鷗的建築形態。
擴展資料:
青島站曆史沿革
清光緒二十六年(1900年),青島站動工建設,由原山東鐵道公司施工。
清光緒二十七年(1901年),青島站建成使用,為膠濟鐵路的一座車站。
1988年2月1日,青島站改建工程奠基。
1991年2月15日,青島站候車樓改建工程開工。
1992年7月1日,青島站站前廣場改造工程啟動。
1994年8月8日,青島站站前廣場地下建築工程主體封頂。
2006年12月10日,青島站暫停使用,實施改造前的爆破。
2007年1月6日,青島站改造工程破土動工。
2008年8月1日,青島站完成改造,重新投入運營。
2017年12月2日,青島站入選第二批中國20世紀建築遺產名單。
參考資料來源:百度百科-青島站
參考資料來源:百度百科-青島北站
Q3:青島高鐵站是哪個站?
青島站。
青島站(Qingdao Railway Station)位於中國山東省青島市,是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的客貨特等站,膠濟鐵路和膠濟客運專線的東端車站。
簡介
原青島站由德國人魏爾勒和格德爾茨設計,主要由鍾樓和候車大廳二大部分組成,北聯一層辦公用房,磚木鋼混合結構,建築具有德國文藝複興建築風格。
車站候車大廳以高大的裝飾山牆和三個大型券門突出麵向市區的主入口,樓南角聳起一座造型優美的尖鍾塔,正居於廣西路和蘭山路的軸線上,成為蘭山路對景。
建築雙坡陡峭屋頂,鍾塔的基座、窗邊、門邊及山牆和塔頂的裝飾都用花崗石砌成,是仿半木構式樣的公共建築。屋頂為四坡頂,麵覆中國雜色琉璃瓦。
Q4:黃島的高鐵站叫什麽名
黃島火車站叫:青島西站、董家口站。
1.青島西站青島西站(Qingdaoxi Railway Station),位於中國山東省青島市,是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的一座客運站,是青鹽鐵路上的重要鐵路車站。青島西站始建於2016年11月;於...
2.董家口站董家口站(Dongjiakou Railway Station),位於中國山東省青島市,是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的鐵路站點,投用於2018年12月26日。
Q5:青島一座繁忙的高鐵站,屬特等站,哪個高鐵站呢?
山東是我國地域交通表現中很突出的省份,由於其省份經濟發達,人口數量多,城市之間的經濟聯係也在日益緊密,所以從其城市所打造出來的交通方式中,高鐵線、高鐵站、地鐵線和高速公路等多方麵的交通都在不斷取得完善的發展趨勢,而通過已經建成開通的高鐵站點來說,它們已有的城市高鐵線路還是很密集的,這就需要打造出更多的高鐵站了,從目前已經投入使用的高鐵站來說,就需要介紹一座山東很重要的交通樞紐站,它雖然在全國的名氣不是很高,但卻是山地當地城市很依賴的高鐵站,也發揮出了很強的社會作用。
青島北站。青島是山東經濟實力最強的城市,也是山東對外很受歡迎的旅遊型城市之一,每年都有大量的遊客來這裏遊玩,從而看出其城市在交通工程中很重要的資源地位了,而這座高鐵站的發展布局也有很強的作用,青島取得如此高的經濟排名和城市地位,高鐵站在其中扮演了很重要的角色意義,也是其中不可忽略的價值,所以在通過如此方麵的發展之後,它所具有的發展地位和社會意義也會更大。
這座高鐵站的位置在青島李滄區,其所建造的建築麵積有6.8828萬平方米,所打造出來的站場規模也達8台18線了,所以從這座高鐵站的發展布局上看,它也成為了青島很重要的交通線,它也是因此是山東省最大的鐵路樞紐站,在對山東的交通線發展和布局中也會起到很重要的角色意義,所以對它的打造而言,它的作用很突出。
作為是國家鐵路網一級樞紐站,它的地位是屬特等站,而針對是遊客數量不斷增加的背景下,其高鐵站也啟用自助無人超市、啟用智能無人餐廳和提供智能機器人為旅客提供乘車業務等,這些基礎設施的完善,也讓青島北站的服務變得更好了,所以在對不少遊客看來,這座高鐵站依然有很高的社會價值。
如今它是青島一座繁忙的高鐵站,在日常的旅客發送量上看,它都是非常高的,由於是膠濟鐵路、膠濟客運專線和青榮城際鐵路等高鐵線所穿過的高鐵站點,所以它的遊客數量非常高,也因此是當地城市非常重要,也成為是山東未來很重要的核心樞紐站之一,畢竟它對於沿線區域的發展來說都有不可忽略的作用。
Q6:山東青島城陽區附近的高鐵站有哪些?
青島市的高鐵站也就是青島站和青島北站兩個。青島北站距離陽城區較近。
關於青島高鐵站和青島高鐵站電話的介紹到此就結束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎?如果你還想了解更多這方麵的信息,記得收藏關注本站。
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