圍繞“白俄羅斯鉀肥”的風波還在繼續。據俄塔社17日報道，針對立陶宛擬禁止白俄羅斯貨物過境一事，俄羅斯外交部發言人紮哈羅娃16日回應稱，此舉是“一條死胡同”，將對該地區造成負麵影響，俄方不會無動於衷，將對此作出回應。

　　俄塔社報道：若白俄羅斯貨品過境立陶宛被禁，俄羅斯將作出回應

　　立陶宛交通運輸部早些時候起草了一項法案，禁止白俄羅斯出口貨物過境立陶宛。立陶宛商務部在10日提交的法案中規定，立政府和議會將對從白俄羅斯直接購買或間接供應的產品進行製裁。這意味著該法案一旦實施，白俄羅斯大型國有企業“白俄羅斯鉀肥”（Belaruskali）通過立陶宛運輸肥料的途徑將被掐斷。

　　“當得知（立陶宛）可能禁止白俄羅斯貨物過境的消息時，我們感到不安。”紮哈羅娃說，“我們認為這是一條死胡同，因為它可能影響俄加裏寧格勒地區的供應鏈，將對地區經濟、社會及民眾的生活質量造成負麵影響”。

　　紮哈羅娃強調，俄羅斯不會無視立陶宛采取的限製性措施。俄方敦促夥伴國遵守保障貨物運輸的國際義務，不要走破壞經濟聯係的道路，而應該盡一切努力推動局勢正常化。

　　此外，她補充道，波蘭在沒有事先通知的情況下，收緊了在波俄邊境進行新冠檢測的規定，將有效期縮短至24小時，“這令人驚訝”。紮哈羅娃說，俄方理解新冠疫情造成的困難及采取適當措施應對的必要性，但相關政策會涉及到很多人的日常生活，提前發出通知仍是十分必要的。

　　白俄羅斯作為內陸國家，其貨品需過境立陶宛抵達出海口。加裏寧格勒地區是俄羅斯的一塊飛地。

　　作為白俄最大的國有企業之一，“白俄羅斯鉀肥”堪稱這個國家的經濟命脈，占有全球近20%的鉀肥市場。但因近期白俄羅斯和西方國家關係緊張，該公司也因此受到了美歐不同程度的製裁，並在立陶宛國內引發一係列風波。

　　當地時間12月8日，美國對“白俄羅斯鉀肥”的製裁正式生效。不過立陶宛國有鐵路公司（LTG）卻拒絕立刻中斷與白俄方麵的合作。此前，該企業一直與白俄羅斯鉀肥保持合作，通過鐵路將鉀肥運送至立陶宛的克萊佩達港海運。路透社稱，立陶宛國有鐵路公司每年因此獲利高達6000萬歐元。

　　立陶宛企業的不配合讓立政府十分難堪，立陶宛外交部長蘭茨貝爾吉斯和交通部長馬裏烏斯一度遞交辭呈。但此後事件發生大反轉，倆人辭職請求被拒，立陶宛國有鐵路公司CEO巴圖斯卡（Mantas Bartuska）則宣布辭職。不過該公司堅稱，與“白俄羅斯鉀肥”的合作仍會繼續。

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